Penulis: Fatih/SejukMedia
Kipas radiator mobil berputar terus merupakan masalah yang sering membuat pengemudi merasa sangat panik. Kejadian aneh ini biasanya tetap berlangsung meskipun Anda sudah mencabut kunci kontak kendaraan. Banyak orang merasa kebingungan dan takut mobil mereka akan meledak atau terbakar. Padahal masalah ini murni disebabkan oleh gangguan pada sistem kelistrikan atau sensor pendingin.
Oleh karena itu Anda harus tetap tenang dan tidak perlu panik berlebihan. Mengabaikan masalah ini memang bisa membuat aki kendaraan Anda menjadi cepat habis. Namun Anda bisa mencegah kerugian tersebut jika mengetahui akar permasalahannya sejak dini. Selanjutnya mari kita pelajari bersama komponen apa saja yang memicu kejadian aneh ini.
Pada dasarnya kipas pendingin berfungsi untuk menjaga suhu mesin agar selalu stabil. Komponen ini akan menyala otomatis saat suhu mesin mencapai sembilan puluh derajat. Kemudian baling baling akan mati sendiri ketika suhu ruang bakar sudah kembali sejuk. Apabila baling baling tidak mau berhenti maka ada sistem sensor yang mengalami kegagalan fungsi.
5 Penyebab Utama Kipas Pendingin Tidak Mau Mati
Berdasarkan pengalaman perbaikan mekanik di bengkel masalah ini sangat berkaitan erat dengan sistem komputer mesin. Berikut adalah lima penyebab utama yang membuat kipas kendaraan Anda menyala tanpa henti.
1. Sensor Suhu Air Mengalami Kerusakan
Sensor suhu air atau water temperature sensor bertugas membaca tingkat panas cairan pendingin. Terkadang komponen sensitif ini mengalami korsleting akibat usia pemakaian yang sudah lama. Akibatnya komputer mesin membaca bahwa suhu kendaraan selalu dalam keadaan sangat panas. Kemudian komputer akan terus memerintahkan kipas untuk berputar maksimal tanpa henti.
2. Relay Kipas Radiator Mulai Rusak
Relay berfungsi sebagai saklar elektrik penyambung arus listrik menuju motor kipas. Komponen ini bisa mengalami keausan dan macet pada posisi selalu menyala. Akibatnya arus listrik dari aki terus mengalir deras menuju motor penggerak kipas tersebut. Oleh sebab itu baling baling akan terus berputar meskipun mesin sudah Anda matikan.
3. Sensor Tekanan Freon Bermasalah
Kipas pendingin juga memiliki tugas penting untuk mendinginkan kondensor ac mobil Anda. Sensor tekanan freon bertugas mengatur kapan kipas tambahan ini harus mulai menyala. Jika sensor ini rusak maka sistem akan membaca tekanan freon selalu tinggi. Akibatnya kipas akan terus dipaksa bekerja keras mendinginkan sistem penyejuk ruangan tersebut.
4. Unit Kontrol Kipas Mengalami Gangguan
Beberapa mobil keluaran terbaru menggunakan unit kontrol khusus untuk mengatur kecepatan putaran kipas. Modul elektronik pintar ini bisa mengalami kerusakan akibat lonjakan arus listrik yang tidak stabil. Selanjutnya kerusakan modul ini membuat putaran baling baling menjadi sangat tidak terkendali. Anda harus segera mengganti modul ini agar sistem pendingin kembali normal.
5. Volume Cairan Pendingin Sangat Kurang
Terkadang kipas menyala terus karena mesin Anda memang sedang mengalami panas berlebih. Kekurangan air radiator membuat suhu di dalam ruang bakar melonjak sangat tajam. Oleh karena itu kipas berusaha bekerja sekuat tenaga untuk mendinginkan suhu ekstrem tersebut. Anda harus segera memeriksa tabung cadangan air radiator untuk memastikannya.
Solusi Perbaikan Tepat di Bengkel Sejuk AC
Kesimpulannya membiarkan masalah ini berlarut larut akan sangat merugikan keuangan Anda. Dampak paling cepat yang akan Anda rasakan adalah aki mobil menjadi soak dan mati total. Selain itu motor kipas juga bisa hangus terbakar karena dipaksa bekerja tanpa istirahat. Anda sangat membutuhkan bantuan teknisi ahli untuk mereset sistem kelistrikan tersebut.
KLIK DI SINI UNTUK BOOKING JADWAL PENGECEKAN KELISTRIKAN MOBIL ANDA SEKARANG JUGA
