Oli kompresor AC mobil hitam adalah mimpi buruk bagi pemilik kendaraan. Banyak pengendara tidak sadar sampai AC mulai tidak dingin, muncul bunyi kasar, atau kompresor tiba-tiba mati total. Padahal perubahan warna oli menjadi hitam adalah tanda kerusakan serius di dalam sistem AC.
Dalam kondisi normal, oli kompresor harus bening atau kekuningan. Jika sudah berubah menjadi hitam pekat seperti oli mesin bekas, artinya terjadi gesekan logam, panas berlebih, dan kontaminasi kotoran di dalam sistem.
Anatomi Sistem AC: Mengapa Oli Bisa Menghitam?
Sistem AC bekerja dalam tekanan tinggi dan suhu ekstrem. Oli berfungsi melumasi piston, bearing, dan katup di dalam kompresor. Jika salah satu komponen bermasalah, oli langsung menjadi korban pertama.
Berikut penyebab utamanya:
1. Gesekan Internal Kompresor
Kompresor yang aus akan menghasilkan serpihan logam halum. Serbuk ini bercampur dengan oli dan membuat warnanya menghitam.
2. Overheat Sistem AC
Freon kurang, kipas kondensor mati, atau AC dipaksa kerja terus membuat suhu naik. Oli akan terbakar dan rusak.
3. Salah Jenis Oli Kompresor
Setiap sistem AC punya spesifikasi oli sendiri. Salah jenis oli bisa menyebabkan reaksi kimia dan mempercepat kerusakan.
4. Tidak Pernah Flushing
Oli lama tidak dibersihkan dan langsung dicampur dengan oli baru, sehingga kotoran lama menyebar ke seluruh sistem.
5. Kotoran Logam Menyebar
Serpihan logam masuk ke kondensor, evaporator, dan expansion valve sehingga membuat sistem tersumbat.
6. Filter Dryer Jenuh
Filter dryer bertugas menyaring kotoran dan uap air. Jika penuh, semua kotoran balik lagi ke sistem.
7. Kontaminasi Air & Udara
Uap air + oli = lumpur asam. Ini musuh utama kompresor.
Dampak Fatal: Jangan Anggap Remeh!
Mengabaikan oli hitam bisa menyebabkan:
- Kompresor jebol total
- Expansion valve mampet
- Kondensor bocor dari dalam
- Freon cepat rusak
- Biaya perbaikan tembus belasan juta
Masalah kecil bisa berubah jadi bongkar total sistem AC.
Penanganan Profesional di Sejuk AC Joglo
Mengatasi oli kompresor hitam tidak bisa dengan cara asal tambah oli atau ganti freon.
Di Sejuk AC Joglo, kami menangani berdasarkan kondisi real sistem.
Langkah Pengerjaan Kami:
- Pemeriksaan Tekanan Sistem AC
Mengukur tekanan high side dan low side. - Pengecekan Oli Lama
Oli dikuran dan diperiksa apakah ada serpihan logam. - Full Flushing System
Membersihkan seluruh jalur AC dari kotoran dan lumpur oli. - Penggantian Oli Sesuai Spesifikasi
Menggunakan oli yang sesuai standar pabrikan. - Vacuum Mendalam
Menghilangkan udara dan uap air sebelum pengisian freon. - Uji Performa Akhir
AC diuji di berbagai kondisi RPM.
Mengapa Harus ke Sejuk AC Joglo?
Banyak bengkel hanya menguras dan mengisi ulang tanpa tahu kondisi dalam sistem.
Sejuk AC Joglo menangani dari akar masalah.
Keunggulan Kami:
- Peralatan bengkel nasional
- Standar bengkel resmi denso
- Spesialis AC mobil semua merek
- Garansi transparan
Kesimpulan
Oli kompresor AC mobil hitam bukan masalah sepele. Ini adalah tanda sistem AC sudah rusak dari dalam.
Semakin cepat ditangani, semakin kecil risiko kompresor jebol dan biaya membengkak.
Jangan tunggu AC mati total.
Di Sejuk AC Joglo, kami tidak menebak.
Kami ukur, kami bersihkan, kami pastikan sistem AC kembali sehat.
Booking sekarang dan dapatkan diskon servis spesial hari ini.
Info Kontak & Sosial Media
Mengalami oli kompresor AC mobil berubah hitam? AC mulai tidak dingin, kompresor bunyi kasar, atau freon cepat kotor kembali? Hubungi kami segera:
- Linktree Sejuk AC: https://linktr.ee/SejukAC
- Website Resmi: www.sejukac.co.id
- Alamat Pusat: Jl. Joglo Raya No.48, Jakarta Barat (Spesialis AC Mobil & Sparepart)
Sejuk AC: AC Dingin Belum Tentu Sehat, AC Sehat Pasti Dingin
